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Miércoles 20 Junio 2018

El objetivo es consolidar el estándar de servicios a Bolivia, a lo que mañana se suma el dragado del fondo marino del terminal, que tardará entre 40 y 70 días. Este es un recorrido por sus instalaciones.

Inversión estatal alcanza los US$ 29,4 millones

Profundización de la poza y obras de los concesionarios

El acuerdo se da en medio del inicio de las obras de ampliación del puerto nacional, que costarán USD$ 100 millones.

Permitirá aumentar su capacidad de transferencia anual de contenedores a 1,6 millones de TEUs (en 2014 movilizó 1,08 millones).

Con un valor estimativo de US$90 millones se llevará a cabo la habilitación y construcción del muelle para embarques grandes.

Desde Shanghai, China, zarparon las dos nuevas grúas que permitirán mejorar los servicios de San Antonio Terminal Internacional (STI).

Terminal privado ligado a grupos Matte y Angelini

Se espera que la obra, que implicará una inversión de US$7 millones, esté lista para la temporada 2016-2017 de cruceros.

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